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デリカD:5とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とセンチュリーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  センチュリー
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 99.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
2716 中古車掲載台数 54
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ アラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11インチALPINE/LEDフォグランプ/CarPalay接続/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/衝突被害軽減ブレーキ/電動パーキングブレーキ/本革巻きステアリング/両側電動スライドドア

    本体価格
    350万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    187.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位 両側電動 e-Assist エレクトリックテールゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    445.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品バンパーガード/カスタム/後席モニター/シートヒーター/bluetooth接続/両側パワスラ/純正アルミペイント/フルセグTV/CD/DVD/ETC/パドルシフト/4WD/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    260.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オールブラック仕様・シャモニーホイール

    本体価格
    287万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正SDナビ CD DVD SD BT フルセグ バック/サイド/フロントカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC ドライブレコーダー

    本体価格
    250.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ステアリングヒーター アイドリングストップ ブラインドスポット

    本体価格
    413.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ e―アシスト 前席シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドランプ 運転席パワーシート

    本体価格
    449.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外オーディオ(CD bluetooth) 全周囲カメラ ETC 両側パワースライドドア 純正18インチAW ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LED フォグ スマートキー パドルシフト スペア

    本体価格
    354.9万円

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    1230万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 神威エターナルブラック/本革/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    227万円

関東
852
286.3万円
関西
370
346.3万円
東海
394
320.9万円
北海道
275
294.6万円
九州
280
294.3万円
東北
243
323.5万円
北陸・甲信越
177
320.6万円
中国
77
353.4万円
四国
48
326.7万円
地域別台数
関東
14
1426.3万円
関西
12
327.2万円
東海
8
505.6万円
北海道
1
---
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
141.1万円
中国
5
413.4万円
四国
2
177.5万円

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デリカD:5とセンチュリーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  センチュリー
221.3万円494.5万円 新車時価格 1960万円2300万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1998~2359 排気量(cc) 4968
145~170 最高出力(馬力) 381
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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