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デリカD:5とXC40を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ボルボ  XC40
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
2665 中古車掲載台数 668
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD ・7インチメモリーナビ+フルセグTV・バックカメラ・後席用フリップダウンモニター・前後方2カメラドライブレコーダー・ETC・両側オートスライドドア・オートクルーズコントロール

    本体価格
    264.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 両側スライドドア デルタフォースOVAL16インチ BFグッドリッチホワイトレタータイヤ 新品マッドフラップ ケンウッドナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 8人乗 両側パワースライド シートヒーター 社外SDナビ 地デジ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    91万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール 両側パワースライドドア 禁煙車 4WD ETC SDナビ バックカメラ ミュージックサーバー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 16インチアルミホイール シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    258.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD TVナビ/BT/1年保証/Bカメラ/純AW/1オーナ

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD コンプリートモデル ALPINE11型ナビ ETC

    本体価格
    553.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電動リヤゲート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    425.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    334.6万円

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    479万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    277万円

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    本体価格
    439.8万円

関東
839
286.9万円
関西
369
342.5万円
東海
381
321.3万円
北海道
273
298.4万円
九州
269
297.3万円
東北
238
322万円
北陸・甲信越
171
320.3万円
中国
78
347.2万円
四国
47
328万円
地域別台数
関東
242
335.7万円
関西
118
358.9万円
東海
129
360.5万円
北海道
16
293.9万円
九州
34
357.1万円
東北
41
418.1万円
北陸・甲信越
53
348.4万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.9万円

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デリカD:5とXC40のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  XC40
221.3万円494.5万円 新車時価格 389万円665万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1998~2359 排気量(cc) 1476~1968
145~170 最高出力(馬力) 163~252
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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