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デリカD:5とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ボルボ  XC40リチャージ
VS
20万円939万円
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中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
2559 中古車掲載台数 67
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 本州仕入れ  HDDナビ&地デジ 両側パワースライド フロントシートヒーター クルーズコントロール BFグッドリッチ ロックホードサウンド フロント サイド バックカメラ パワーバックドア 寒冷地仕様車

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ Carrozzriaナビ/ALPINE後席フリップ地デジBカメラ片側電動ドアRAYS17AW

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 4WD アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    250.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー シートヒーター ディスチャージドランプ 純正アルミ クルーズコントロール ビルトインETC フォグランプ 両側パワスラ CD DVD 軽油4WD

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ マルチアラウンドモニター クルコン 運転席・助手席シートヒーター リアクーラー DELICA D:5 CHAMONIX シャモニー 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    482.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD HDDナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ 片側電動スライドドア 後席モニター ETC ディスチャージヘッドライト フォグランプ リアスポイラー 純正18インチアルミ 走行距離無制限1年保証

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    169万円

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    339.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
801
288.6万円
関西
348
338.8万円
東海
328
325.5万円
北海道
295
306万円
九州
265
291.4万円
東北
231
327.3万円
北陸・甲信越
161
331.3万円
中国
77
375.1万円
四国
53
305.9万円
地域別台数
関東
41
387.4万円
関西
9
439.4万円
東海
5
353万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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デリカD:5とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  XC40リチャージ
221.3万円494.5万円 新車時価格 579万円739万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 231~408
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD、RR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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