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iX1とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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iX1とギャランフォルティスの中古車情報を比較する

BMW  iX1   三菱  ギャランフォルティス
VS
373万円538.8万円
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中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 37
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元デモカー 18インチ

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD LEDヘッドライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ヴェガンザレザー 18インチAW ACC

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 試乗車 HarmanKardon 全周囲カメラ LED

    本体価格
    479.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD HUD ACC 純正18インチ シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーPKG18AW弊社デモレンタ

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 3Dビュー 2年保証

    本体価格
    499.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー ヴェガンザブラックレザー

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD カーブドディスプレイ 2年保証

    本体価格
    429.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ターボ ツインクラッチSST 地デジナビ ETC

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

関東
26
461.1万円
関西
17
427.5万円
東海
6
451.7万円
北海道
0
---
九州
3
448.6万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
488.8万円
中国
6
459.7万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
19
102.9万円
関西
3
106.9万円
東海
4
77.8万円
北海道
6
79.6万円
九州
0
---
東北
2
56.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
77万円

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iX1とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   三菱  ギャランフォルティス
650万円718万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
--- 排気量(cc) 1798~1998
204~306 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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