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ミニとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   三菱  ギャランフォルティス
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT デモカー 黒革コンビシート MN2年保証

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパー S JCWマフラー JCWキット 車検整備付き

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア ACC HDDナビ ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ナビ

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニ クーパー ベージュ本革/本木目/ホワイトアルミ

    本体価格
    43.3万円

  • ミニ ミニ 5ドア ナビ Bluetooth ETC 

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 車検整備付 純正ナビ ETC

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85.7万円

  • ミニ ミニ クーパー チェックメイト OZアルミホイール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア JCWPKG 純正ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    176.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 10年保証付/事故無2.8万キロ/HID

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ HDDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD ワンオナナビTV後カメラETCハーフレザーASC

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 当社下取り 1年保証

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙ツインクラッチSSTエボリアウィング

    本体価格
    90.7万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 10年保証付/事故無/パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 後期最終型 車高調 外マフラー 純正18AW

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 6AT スマートキー ターボ 盗難防止システム

    本体価格
    251万円

関東
1188
202.5万円
関西
617
191.2万円
東海
530
212.7万円
北海道
36
111.9万円
九州
278
188.7万円
東北
124
164.6万円
北陸・甲信越
157
197.9万円
中国
223
222.6万円
四国
115
201.6万円
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
1
69.8万円
東海
3
90.5万円
北海道
8
72万円
九州
0
---
東北
2
53.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
55万円

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ミニとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  ギャランフォルティス
396万円531万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1998 排気量(cc) 1798~1998
156~218 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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