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ミニとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   三菱  ギャランフォルティス
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 30.9万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
3208 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア サザーク LEDヘッドライト 15インチアロイホイール コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション Blue Tooth アイドリングストップ アンビエントライト フロントシートヒーター 社外ETC車載器

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット AppleCarPlay バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス アクティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ ドライビングモード ETC 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア /純正ナビ/スマートキー/バックカメラ/左右独立エアコン/純正アルミホイール/外部入力/ツートンカラー/ディスチャージヘッドランプ/パーキングセンサー/電動格納ミラー/リアフォグ/

    本体価格
    37.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 純正アルミホイール リアカメラ パークディスタンスコントロール ダウンサス ETC LEDヘッドライト スポーツモード オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    134.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS キーレス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア フォグランプ・バックカメラ保証付き

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター トップビューカメラ

    本体価格
    363万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ プッシュスタート Bカメラ 17AW BT ETC

    本体価格
    80.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー禁煙 Energetic Style装着車 JCWステア パドルシフト ドライビングモード 純正OP17AW 純正ナビBカメラ コンフォートA USB Bluetooth ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 特別仕様車 純正ナビ LEDヘッドライト VICTRIA専用サイドスカットル LEDリアコンビランプ 純正15インチAW キーレスエントリー Bluetooth接続 LEDフロントフォグランプ ETC ABS

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    130万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    79.8万円

関東
1065
192.3万円
関西
579
179.3万円
東海
555
193万円
北海道
56
129.7万円
九州
338
197.1万円
東北
107
160.2万円
北陸・甲信越
157
181.4万円
中国
221
198.3万円
四国
130
170.5万円
地域別台数
関東
16
98.4万円
関西
5
59.3万円
東海
3
103.8万円
北海道
4
87.9万円
九州
0
---
東北
2
79.9万円
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  ギャランフォルティス
365万円620万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1998 排気量(cc) 1798~1998
156~258 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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