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ディアスワゴンとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   三菱  ギャランフォルティス
VS
19万円168万円
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中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
60 中古車掲載台数 37
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ 修復歴無 パワースライドドア ETC

    本体価格
    69.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 純正ナビテレビターボパワスラ

    本体価格
    60万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS オートマ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ディアスワゴン 車椅子移動車 スロープタイプ ウインチ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS タイヤ8分山 キーレス ETC

    本体価格
    23.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 保証付 禁煙 4WD ターボ メモリーナビ

    本体価格
    19万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様 スペアキー リアヒーター

    本体価格
    128.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD リヤヒーター・ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS CDオーディオ リモコンキー

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙ロックフォードHKSマフラーRAYSアルミ

    本体価格
    110.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スポーツ パドルシフト・社外マフラー・社外AW

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    181万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 6AT スマートキー ターボ 盗難防止システム

    本体価格
    251万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード /CD/キーレス/茶半革シ-ト/キセノン/アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 後期最終型 車高調 外マフラー 純正18AW

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 10年保証付/ワンオーナー/社外ナビ地デジTV

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 

    本体価格
    59万円

関東
16
64.5万円
関西
5
81.1万円
東海
2
52.9万円
北海道
4
70.4万円
九州
15
67.1万円
東北
10
95.5万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
4
42.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
102.9万円
関西
3
106.9万円
東海
4
77.8万円
北海道
6
79.6万円
九州
0
---
東北
2
56.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
77万円

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ディアスワゴンとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   三菱  ギャランフォルティス
137万円184.8万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
658 排気量(cc) 1798~1998
64 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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