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トッポとミトを比較! - みんなの比較車種

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トッポとミトの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   アルファ ロメオ  ミト
VS
1万円71.3万円
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中古車相場 10万円159.9万円
ミトの相場表を見る
159 中古車掲載台数 68
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G ETC フォグランプ

    本体価格
    22.1万円

  • 三菱 トッポ 車椅子移動車・3名乗車 車椅子移動車・手動固定・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビTV キーレス

    本体価格
    26.2万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD エアコン パワステ シートヒーター

    本体価格
    35.7万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ ETC 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス 電格ミラー CD AC PW PS

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G ワンオーナー HIDライト キーレス

    本体価格
    39.8万円

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  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ /6MT/Tベル&WP交済/17AW/ETC/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    113.5万円

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    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 革シート 6速MTターボ ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    95.5万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント /検:2年/走5.1万/外16AW/ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    29万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    70万円

関東
53
24.9万円
関西
18
31万円
東海
17
30.5万円
北海道
12
27.4万円
九州
17
22.7万円
東北
16
29万円
北陸・甲信越
12
25.2万円
中国
10
19.7万円
四国
4
25.9万円
地域別台数
関東
28
70万円
関西
13
73.3万円
東海
11
66.2万円
北海道
1
74万円
九州
8
97.8万円
東北
2
85.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
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トッポとミトのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   アルファ ロメオ  ミト
93.5万円157.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
657 排気量(cc) 1368
50~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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