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バモスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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バモスとトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  トッポ
VS
4.5万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
397 中古車掲載台数 107
  • ホンダ バモス 660 M フロントマスク ロコバス 仕様

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 M AM/FMチューナー付CDプレーヤー/ETC/禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン オートマ キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 運転席/助手席エアバッグ ヘッドライトレベライザ タイミングベルト交換済

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダー 両側スライドドア AT車 純正アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    16万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 M オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ワンオーナー キーレスキー スペアキー 純正アルミ ETC タイヤサイズHM1-1703635

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    19.8万円

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  • 三菱 トッポ M キーレス 電格ミラー 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し 走行距離:27824キロ 4速オートマ オーディオ(CD・ラジオ) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート 車検2年

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 検09.5 キーレス 8000キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

関東
116
38.7万円
関西
52
36.2万円
東海
59
33.9万円
北海道
14
41.4万円
九州
70
48.2万円
東北
19
55.7万円
北陸・甲信越
18
58.1万円
中国
22
45.5万円
四国
27
51.1万円
地域別台数
関東
29
28万円
関西
20
23.3万円
東海
10
19.5万円
北海道
8
25.8万円
九州
11
16.1万円
東北
9
33.7万円
北陸・甲信越
5
29.1万円
中国
12
20.6万円
四国
3
31.6万円

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バモスとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  トッポ
118万円169.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
656 排気量(cc) 657
45~64 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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