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Bクラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  トッポ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
491 中古車掲載台数 109
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 メーカー純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    61万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダークルコン ナビ Bカメラ BSM 黒革

    本体価格
    90.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    271.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ・パノラミックスライディングルーフ・OP革シート・純正ナビ・360度カメラ・LEDヘッドライト・パワーシート(前席)・シートヒーター(前席)・カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G SDナビワンセグキーレスバックカメラ

    本体価格
    31.3万円

  • 三菱 トッポ 660 G 1年保証付 社外ナビ ワンセグTV CD・DVD再生 CD録音 HIDヘッドライト キーレスエントリー 社外アルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート タイミングチェーン ドアバイザー

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV DVD再生 ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス 社外アルミホイール ETC シートヒーター 電格ミラー 4速オートマ

    本体価格
    35万円

関東
210
187.1万円
関西
85
156.8万円
東海
63
182.9万円
北海道
10
106.7万円
九州
49
137.7万円
東北
27
206.8万円
北陸・甲信越
21
139万円
中国
19
237.2万円
四国
7
123.2万円
地域別台数
関東
33
22.7万円
関西
16
23.5万円
東海
13
19.8万円
北海道
9
24.5万円
九州
12
18.8万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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Bクラスとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  トッポ
384万円629.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1331~1950 排気量(cc) 657
136~150 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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