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EQAとトッポを比較! - みんなの比較車種

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EQAとトッポの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   三菱  トッポ
VS
287万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
128 中古車掲載台数 110
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ワンオーナー/サンルーフ/メーカーナビ/LEDライト/禁煙車/パワーシート/電動リアゲート/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC /ルーズコントロール/サイドカメラ/スマートキー

    本体価格
    306.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    509.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 元デモカー 禁煙車 アドバンスドパッケージ マウンテングレー(メタリック) AMGラインパッケージ 電動リアゲート パワーシート MBUX ドラレコ 正規認定中古車 EQケア継承 認定中古車保証付 ブルメスター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 50台限定車 パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ 純正20インチAW 専用革シート パワーシート  アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 認定中古車二年保証

    本体価格
    331.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG/パノラミックSR/デモカー/純正ドライブレコーダー付き/MP202501

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    410.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ARナビ ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW 360°カメラ プライバシーガラス アンビエントライト メモリー付パワーシート&シートH レザーARTICO/MICRCUTシート フットトランクオープナー ETC

    本体価格
    558万円

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    39.8万円

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    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    19.8万円

関東
56
475.7万円
関西
33
442.6万円
東海
19
499万円
北海道
0
---
九州
9
428.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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EQAとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   三菱  トッポ
640万円837万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
--- 排気量(cc) 657
190 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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