| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
34.8万円～164.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～428万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックとディスカバリー4の比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 4999 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 375 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6km/L |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
ギャランフォルティススポーツバックとディスカバリー4の比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとディスカバリー4の比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとディスカバリー4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとディスカバリー4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は29台、ディスカバリー4の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
