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GLAクラスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
435 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ RSP 全周囲カメラ Hレザー

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オーナーパノラマSRレザーEXE電動テール

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD R7/8車検

    本体価格
    152.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証付/170項目 本革 SR ナビTVDレコ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲/ガラスルーフ/電動リア

    本体価格
    357.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 1オナ RSP 黒半革 シートH 純ナビ 地デジ

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイル・AMGホイル・ナビTV・

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ 全方位

    本体価格
    395.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 弊社デモカー・360°カメラ・レーダーP

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

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    136.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 自社即日審査 全店車両共有

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ バックカメラ ETC bluetooth

    本体価格
    39.8万円

関東
170
347.1万円
関西
64
326.5万円
東海
41
335.5万円
北海道
40
242.9万円
九州
39
288.1万円
東北
29
261.4万円
北陸・甲信越
32
351.9万円
中国
13
375.8万円
四国
7
363.9万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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GLAクラスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
495万円806万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1331~1949 排気量(cc) 1798~1998
136~150 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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