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ギャランフォルティススポーツバックとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとブラボーの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   三菱  ブラボー
VS
39.9万円~146万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円~69.9万円
ブラボーの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 5台
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ツインクラッチSST ターボ メモリーナビ パドルシフト AWS カーボンシフトノブ クルーズコントロール ETC 地デジTV Bluetooth接続 オートライト オートエアコン

    本体価格
    146万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ナビ フルセグ バックカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト スマートキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール コーナーセンサー 6速AT ドライブレコーダー ヒルスタートアシスト オートストップ&ゴー

    本体価格
    69.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    80.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 MIVECインタークーラーターボ ツインクラッチSST ダクト付アルミボンネット パドルシフト クルコン スマートキー 社外ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 純正メモリナビ フルセグTV Bカメ ETC

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/AFS/オートライト/フォグランプ/オートワイパー/革巻きステアリング/.オートエアコン/キーレス/CDオーディオ/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・パドルシフト・フォグランプ・社外18インチアルミホイール・オートエアコン・電動格納ミラー・オートライト・アダプティブヘッドライト・純正オーディオ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    52万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    69.9万円

関東
11台
109.2万円
関西
0台
---
東海
1台
135万円
北海道
0台
---
九州
1台
138万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
50.3万円
中国
1台
69.6万円
四国
1台
116万円
地域別台数
関東
2台
61.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
2台
60万円
九州
0台
---
東北
1台
49.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ギャランフォルティススポーツバックとブラボーのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   三菱  ブラボー
189万円~321.2万円 新車時価格 89.6万円~159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
1798~1998 排気量(cc) 657~659
139~240 最高出力(馬力) 42~64
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は18台、ブラボーの中古車は5台掲載しています。
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