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MRワゴンとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
1万円95万円
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中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
998 中古車掲載台数 20
  • スズキ MRワゴン 660 G 社外ナビ ワンセグTV ドラレコ ETC 保証書

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L SDナビ フルセグTV DVD CD ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タッチパネルオーディオ Bカメラ キーレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD 4WD HID 外メモリナビ 地デジ 純15AW

    本体価格
    85.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 Aリミテッド 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X R8/11 タイミングチェ-ン キ-レス

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー ウィンカーMメッキGナビ フォグ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.8万円

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    65万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 後期型 禁煙車 純正OPエアロ

    本体価格
    55.5万円

関東
215
30.3万円
関西
91
30万円
東海
123
33.9万円
北海道
50
38.4万円
九州
170
34万円
東北
100
42.4万円
北陸・甲信越
101
36.2万円
中国
89
30.6万円
四国
59
33.8万円
地域別台数
関東
6
99.3万円
関西
5
69.7万円
東海
3
44.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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MRワゴンとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
112.1万円165.1万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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