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V90クロスカントリーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
58 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD サンルーフ・レザーシート 純正ナビ・TV

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 My22 Google搭載モデル

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 元デモカー・Google搭載・360°カメラ

    本体価格
    666万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ仕様 アンバーナッパレザー

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社下取車

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD サンルーフ BOWERS/WILKINSサウンド

    本体価格
    408.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR HUD 茶革 4ゾーンエアコン 禁煙車

    本体価格
    294.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ノルディック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 革シート 純正前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マッサージシート サンルーフ ETC

    本体価格
    716万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

関東
27
466.3万円
関西
7
472.1万円
東海
4
380万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
571万円
北陸・甲信越
4
564.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円
地域別台数
関東
6
99.3万円
関西
5
69.7万円
東海
3
44.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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V90クロスカントリーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
694万円969万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1968 排気量(cc) 1798~1998
190~320 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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