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アイ・ミーブ(軽)とアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とアルファ164の中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 288万円
アルファ164の相場表を見る
83 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・HA4W・10.5kWhモデル・残存率測定済み105・急速充電・ヒートポンプ式オートエアコン・禁煙車・シートヒーター・純正15インチホイール・純正フロアマット(前後)・パワーウィンドウ

    本体価格
    73.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ/TV/DVD再生可/スマートキー/LEDヘッドライト/D席シートヒーター/オートライト/純正15インチアルミ/電気自動車

    本体価格
    42.6万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み105・ワンオーナー・急速充電・禁煙・ETC・オートエアコン・12V/120W・パワーウィンドウ・純正15インチホイール・純正フロアマット・純正ドアバイザー

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCiBバッテリーモデル 108km表示

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー付SCiB残存率101パーセント

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・キーレス・急速充電・東芝製高耐久駆動バッテリー・純正CDオーディオ・オートエアコン・Wエアバッグ・200V充電ケーブル・バックカメラ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 正規ディーラー車 純正5速マニュアル ユーザー様直接買取車輌 SOHC V6 3000cc  BUSSOV6サウンド 左ハンドル

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
20
45.3万円
関西
16
49.5万円
東海
14
41.1万円
北海道
0
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九州
9
42.8万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
10
28.6万円
中国
10
47.2万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
2
288万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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アイ・ミーブ(軽)とアルファ164のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アルファ ロメオ  アルファ164
226.2万円398万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
--- 排気量(cc) 2958
41~64 最高出力(馬力) 175~230
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は83台、アルファ164の中古車は2台掲載しています。
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