| 三菱 アイ・ミーブ(軽) | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13.5万円～85.2万円
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中古車相場 |
228万円～689.8万円
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| 100台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 アイ・ミーブ(軽) | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 226.2万円～398万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| --- | 排気量(cc) | 5998 |
| 41～64 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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