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アイ・ミーブ(軽)とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
19.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 72万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
93 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 100V充電器付き ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動用バッテリ容量残存率97.5パーセント

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 事故歴無 26000km 充電ケーブル有

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル R9/2法定整備A/C CDプレイヤーETC

    本体価格
    33.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G TV ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    25万円

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関東
26
47.9万円
関西
19
47.3万円
東海
8
40.5万円
北海道
1
25万円
九州
10
47.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
15
36.9万円
中国
12
47.1万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
4
102.5万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   キャデラック  CTSスポーツワゴン
226.2万円398万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
--- 排気量(cc) 2997~3564
41~64 最高出力(馬力) 273~322
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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