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フォレスターとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1937 中古車掲載台数 94
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0

    本体価格
    167.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    352.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD HID/暖電半革/追従クルコン/BT音楽/スマキ-

    本体価格
    81.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD STIエアロナビTV後カメラ電動ゲート黒半革

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD パワーリヤゲート ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ8型ナビ電動Rドア衝突軽減LED

    本体価格
    284.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト 純正7型ナビ クルコン ETC

    本体価格
    174.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    279.4万円

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    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 展示拠点 中島

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    48.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G バッテリー残存率76.5パーセント

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
598
226.8万円
関西
264
229.8万円
東海
247
222.1万円
北海道
141
188.4万円
九州
190
209.4万円
東北
181
203.5万円
北陸・甲信越
182
219.2万円
中国
107
226.8万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
27
46.2万円
関西
24
51.4万円
東海
9
46.5万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
8
54.1万円
四国
2
58.5万円

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スバル  フォレスター   三菱  アイ・ミーブ(軽)
280.8万円385万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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