三菱 アイ・ミーブ(軽) | ダイハツ MAX | |
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VS | ||
14.8万円~95万円
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中古車相場 |
8万円~55万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ・ミーブ(軽) | ダイハツ MAX | |
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226.2万円~398万円 | 新車時価格 | 81.8万円~156.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 |
--- | 排気量(cc) | 659 |
41~64 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15~22km/L |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
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