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フィットハイブリッドとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
448 中古車掲載台数 86
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙車 ハイブリッド 検R8/2 フルセグTV付ナビ ETC ハーフレザーシート シートヒーター キーレスエントリー スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検2年 Sキー istop ナビ CD Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ・Bカメ・Bluetooth・クルコン・HIDヘッドライト・ステアリングリモコン・電動格納ドアミラー・スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ CD DVD再生 HIDフォグ 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス/ナビ/Bカメラ/CD/USB/ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付 ワンオーナー 走行32千km 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー キーレスエントリー オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 オーディオ・夏タイヤ付

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 HDDナビ ワンセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 検10.1 ナビ スマキー 充電ケーブル

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    28.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

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    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    24万円

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    39.9万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    23.3万円

関東
156
42.1万円
関西
64
50.5万円
東海
38
66.1万円
北海道
12
62.6万円
九州
76
50.5万円
東北
36
44.6万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
21
49.2万円
四国
16
56.4万円
地域別台数
関東
19
41.4万円
関西
17
48.4万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
47万円
四国
2
66万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  アイ・ミーブ(軽)
159万円210万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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