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グランドチェロキーとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
47.8万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 12.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
283 中古車掲載台数 97
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ APPLECARPLAY ヘットアップディスプレイ 黒革シート ETC2.0 ステアリングヒーター パドルシフト パワーバックドア クルコン ルーフレール

    本体価格
    468万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ジープ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    256万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ マットブラック塗装済AW 新品ルーフキャリア マットブラック塗分 ナビTV Bluetooth接続 前横後カメラ ETC クルコン プッシュEGスタート スマートキー

    本体価格
    161万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 禁煙1オーナー/レザーシート/AppleCarPlay/F・S・Rカメラ/アクティブパークセンス/シートヒーター/ベンチレーション/ALPINEプレミアムサウンド/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/電動レザーシート

    本体価格
    377.5万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 電動サンルーフ パワーシート&シートメモリー パワーバックドア エアサスペンション 純正8インチナビ TV視聴可 Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    334万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD クルーズコントロール パドルシフト 電動シート HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ 純正AWサマータイヤ付き アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    214.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD レザーシート AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ シートヒーター ベンチレーション 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    366.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート 社外17インチAW 後期型 Bluetooth対応ナビ シートヒーター/クーラー 前後ドラレコ サイドステップ ヒッチメンバー ルーフレール 衝突軽減 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    155万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 18インチアルミホイール アップルカープレイ レーンキープアシストブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    485万円

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    62万円

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    本体価格
    39.6万円

関東
125
289.4万円
関西
28
307.2万円
東海
52
254.2万円
北海道
22
241.9万円
九州
17
388.8万円
東北
12
339.9万円
北陸・甲信越
8
439.1万円
中国
10
339.8万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
30
38.1万円
関西
20
36.7万円
東海
9
37.5万円
北海道
0
---
九州
10
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
9
48.7万円
四国
2
66万円

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
785万円1227万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1995 排気量(cc) ---
272 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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