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ウラカンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
116 中古車掲載台数 86
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 2019年最終型・フル電動シート・センターロックホイール・屋内保管

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Oro Elios

    本体価格
    3790万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Blu Cepheus

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台 純正OPダイナミックエアロ 20インチGianoホイ-ル セラミックブレ-キ フロントリフティング ヘキサゴン模様アルカンタラコンビシート L63刺繍 ガラスエンジンフ-ド フォ-ジドコンポジットエンジンベイ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) ワンオーナー メーカー新車保証付R8年7月まで OP 468万 カーボンエンジンフード ダーククロームPKG マットブラックテールパイプ  デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 禁煙車 室内車庫保管

    本体価格
    3330万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) D車 1年走行無制限保証 Fリフター 純正フルエアロ ブランディングPKG ガラスエンジンフード デジタルインナーミラー レザーシート ヒーター 純正AWホイール20インチ レッドキャリパーBカメ

    本体価格
    2498万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) EVOトリム Fリフティング ライフスタイルPKG スタイルPKG ダイナミックステアリング Aesir20インチAW カーボンシート シートH ガラスフード

    本体価格
    3078万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD フロントフルPPF グリジオチタン リフター

    本体価格
    3640万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2187万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル EV車/ケンウッドナビ/TV/Blutooth/バックカメラ/DVD再生/LEDヘッドライト/ETC

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    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 検10.3 スマキー 充電ケーブル有

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 電気自動車/BEV/スマートキー/LEDヘッドライト/シートヒーター/ABS/オートエアコン/オートライト/スタッドレスタイヤ付き/運転席エアバッグ助手席エアバッグ/カーテンエアバッグ/取扱説明書/軽電気自動車

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト プレミアムインテリアパッケージ

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    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G キーレス・バックカメラ・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    20万円

関東
42
3587.3万円
関西
20
3235.8万円
東海
26
3311.8万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
25
40.1万円
関西
20
38.1万円
東海
7
43.7万円
北海道
0
---
九州
8
41.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
8
44.3万円
四国
2
66万円

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ウラカンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
2462.4万円4125万円 新車時価格 226.2万円398万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) 41~64
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は116台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は86台掲載しています。
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