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トッポとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1.1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 15万円139万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
168 中古車掲載台数 127
  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ ジョイフィールド 

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    32.6万円

  • 三菱 トッポ 660 T 

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 キセノン キ-レス ABS 盗難防止

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T キーレスHIDライト  和5年ディーラー記録簿

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オリジナル8整備付 CD シートヒーター

    本体価格
    19万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X プレミアムインテリア 社外ナビ

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTV アルミホイール 電気自動車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X コンパクトEV ナビ ETC キーレス

    本体価格
    42万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 200V急速充電 シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ヒートポンプエアコン シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 満充電時71km走行 ローダウン 純正AW

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5KWH 残存率98.5パーセント

    本体価格
    39.8万円

関東
43
26.5万円
関西
15
25.9万円
東海
25
29.2万円
北海道
14
25.5万円
九州
23
19.6万円
東北
11
29.8万円
北陸・甲信越
14
23.8万円
中国
17
22万円
四国
6
25.6万円
地域別台数
関東
37
54.1万円
関西
33
50.9万円
東海
14
43.1万円
北海道
0
---
九州
16
44.9万円
東北
8
50.8万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
11
43.3万円
四国
3
54.3万円

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トッポとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
93.5万円157.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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