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モコとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1950 中古車掲載台数 90
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    19.1万円

  • 日産 モコ 660 X エアコンパワステアルミETC禁煙車

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ナビ/TV

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 G スマートキー ドラレコ バックモニター

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ ワンセグテレビ

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 モコ 660 S /タイミングチェーン・ETC・キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ パワステ 盗難防止装置 キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 禁煙車 4WD シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 モコ 660 G テレビナビ スマートキー ABS エアコン

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M パネル一体CDチューナー 急速充電コネクタ

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    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G EV自動車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル CD/DVD再生・SD録音・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 社外ナビ TV Bluetooth接 シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M MIEVリモート付HA4WヒートポンプAC残105

    本体価格
    78万円

関東
418
31.1万円
関西
196
28.6万円
東海
245
31.9万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
142
32.4万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
14
51.4万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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モコとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
107.9万円165.8万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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