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アイ・ミーブ(軽)とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   スバル  アルシオーネSVX
VS
15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
86 中古車掲載台数 22
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ/TV/DVD再生可/スマートキー/LEDヘッドライト/D席シートヒーター/オートライト/純正15インチアルミ/電気自動車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G キーレス・バックカメラ・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル フル充電84km走行表示 100V充電ケーブル

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 検10.3 スマキー 充電ケーブル有

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 最終モデル フルオリジナル BBS17インチAW MOMOタイヤ クルーズコントロール キーレス EG33型 水平対向6気筒ボクサーエンジン H21 23 25 27 29 R1 3 5年記録簿あり 禁煙車 ジウジアーロデザイン

    本体価格
    335万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 走行59000キロ 修復歴無し アルミ

    本体価格
    209万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナー走行 327km

    本体価格
    1128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

関東
26
39.4万円
関西
20
38.1万円
東海
7
43.7万円
北海道
0
---
九州
8
41.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
7
46.8万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
335万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アイ・ミーブ(軽)とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   スバル  アルシオーネSVX
226.2万円398万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
--- 排気量(cc) 3318
41~64 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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