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アイ・ミーブ(軽)とセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とセルボモードの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   スズキ  セルボモード
VS
13.8万円88.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 17万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
91 中古車掲載台数 19
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期モデルヒートポンプAC&シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCiBバッテリーモデル 108km表示

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 普通車 残存率測定済 社外ナビ 容量保証付

    本体価格
    54万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ヒートポンプAC シートヒーター 対策DC

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ワンオーナー 急速充電 200V充電ケーブル

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキーLEDヘッド走行52000K禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 電気自動車スマートキーレスシートヒーター

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    43.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー付SCiB残存率101パーセント

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    40.4万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
28
44.8万円
関西
19
43.5万円
東海
6
43.5万円
北海道
0
---
九州
10
44.9万円
東北
1
46.2万円
北陸・甲信越
16
37.1万円
中国
8
45.9万円
四国
3
63.3万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
50.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
53.2万円
四国
2
48万円

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アイ・ミーブ(軽)とセルボモードのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   スズキ  セルボモード
226.2万円398万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
--- 排気量(cc) 657~658
41~64 最高出力(馬力) 42~64
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は91台、セルボモードの中古車は19台掲載しています。
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