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フレアワゴンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとセルボモードの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  セルボモード
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 純正SDナビTV シートヒーター パワスラ

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン タフスタイルHV XS 両側電動スライド ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS Mナビ地デジ 全方位カメラ ETC 両側

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタムスタイルXT ETC 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    52.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビTVバックK/Bluet/ドラレコ/レーダーブ

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ETC.ドラレコ前後.シートヒーター.純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 衝突時軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

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    79万円

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  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

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    81万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    58万円

関東
252
105.7万円
関西
125
119.3万円
東海
216
121.4万円
北海道
53
123.3万円
九州
193
114.4万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
176
117.3万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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フレアワゴンとセルボモードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  セルボモード
154.1万円240万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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