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C-HRとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
113.1万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
2665 中古車掲載台数 104
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD Bカメラ フルセグ 7インチナビ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDスポイラー モデリスタ19AW

    本体価格
    156万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDフルエアロ 社外AW付冬タイヤ車載

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正ナビ クルコン 積込冬タイヤ ETC

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビTVバックカメラETCセーフティセンス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン LED

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    231.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

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    34万円

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    65万円

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    49.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) 電気自動車  オリジナルカラー 走行21000km 電気自動車  オリジナルカラー 走行21000km

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    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

関東
688
202.7万円
関西
307
209万円
東海
497
202.2万円
北海道
86
213.5万円
九州
445
204.3万円
東北
173
205.5万円
北陸・甲信越
168
205.5万円
中国
191
201.6万円
四国
110
204.9万円
地域別台数
関東
29
49.6万円
関西
24
49.1万円
東海
9
58.8万円
北海道
1
25万円
九州
13
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
38.9万円
中国
12
52.8万円
四国
3
45.6万円

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C-HRとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  アイ・ミーブ(軽)
229万円315.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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