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デリカD:2とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  RS e-tron GT
VS
12万円290万円
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中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
696 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X フルセグメモリーナビ 左側パワースライドドア 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ地デジ 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 新年初売1/2カラ!希望ナンバーサ ービス&来店連絡デ福袋プ レゼント!下取キャ ンペーン&3.9パーセントキ ャンペーン有!

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア HIDヘッド Bluetooth再生 ETC オートライト/エアコン スマートキー 純正14インチアルミ 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD 社外8インチナビ 全方位モニター フルセグTV ETC レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア クリアランスソナー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビTV全方位カメラ パワスラ ETC シートヒーター パークソナー 突被害軽減ブレーキ レーンキープ シートヒーターアダプティブクルコン  横滑り防止 アイドリングストップ USB

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ e-アシスト プッシュスタート 社外ナビ/フルセグTV 全方位モニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブレーキサポート 両側パワースライドドア 4WD クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター レーンアシスト LEDヘッドライト ESC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 地デジナビ/パワースライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    22.3万円

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    978万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21インチAW デラミックブレーキ テクノロジーPKG シートベンチレーション Bang&Olufsen ステリングヒーター アンビエントライト ACC

    本体価格
    839.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ローダウン VOSSEN22AW RSデザインPKG

    本体価格
    応談

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド テクノロジーパッケージ シートベンチレーション スポーツシートプロ マトリックスLEDヘッドライト ブラックスタイリングパッケージ デコラティブパネルカーボン 認定中古車

    本体価格
    787.7万円

関東
168
87.3万円
関西
111
120.6万円
東海
87
117.3万円
北海道
79
117.1万円
九州
74
87.2万円
東北
76
95.7万円
北陸・甲信越
55
117万円
中国
34
93.5万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
7
909.9万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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デリカD:2とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  RS e-tron GT
188.3万円269.8万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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