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デリカD:2とアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
502 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 8インチフルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    44.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X フル装備 左パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位カメラFRドラレコLR電動スライド ETC

    本体価格
    49万円

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  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

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    495万円

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    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

関東
132
77.8万円
関西
53
104.2万円
東海
51
89.8万円
北海道
64
101.4万円
九州
60
89.1万円
東北
64
111万円
北陸・甲信越
36
93.8万円
中国
27
101.5万円
四国
15
133.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

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デリカD:2とアルファ75のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アルファ ロメオ  アルファ75
188.3万円269.8万円 新車時価格 358万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1197~1242 排気量(cc) 1961~2492
82~91 最高出力(馬力) 145~155
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:2の中古車は502台、アルファ75の中古車は4台掲載しています。
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