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デリカD:2とGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   メルセデスAMG  GLS
VS
5.6万円290万円
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中古車相場 513.2万円2280万円
GLSの相場表を見る
727 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 純正ナビゲーション/フルセグ/Bluetooth audio/全方位モニター/両側パワースライドドア/前後ドライブレコーダー/D席シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ リヤサーキュレータ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検2年 ナビ ETC Bluetooth TV 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正ナビ AUX入力端子 バックカメラ ETC キセノン&オートライト バンパーフォグ 純正フルエアロ 純正14インチアルミ 電格ウィンカーミラー コーナーポール 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    33.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライド ナビ Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 障害物センサ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール DVD再生

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア 前席ウォークスルー 横滑り防止装置 シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 車検2年

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報システム クリアランスソナー マルチアラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト 全方位カメラ バックカメラ ビルトインETC 運転席シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグ LEDライト

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    1138万円

関東
156
72.5万円
関西
114
125万円
東海
87
113.1万円
北海道
97
94万円
九州
72
110.9万円
東北
100
131.8万円
北陸・甲信越
47
108.3万円
中国
31
110.5万円
四国
23
108.2万円
地域別台数
関東
9
1370.4万円
関西
3
1516.6万円
東海
5
1391.8万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とGLSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデスAMG  GLS
188.3万円269.8万円 新車時価格 2183万円2810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1197~1242 排気量(cc) 3982
82~91 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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