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デリカD:2とラピードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アストンマーティン  ラピード
VS
2.9万円290万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
722 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV アダプティブク 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    121.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S Mナビ両AドアHIDキーフリETC

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 1年保証 バックカメラモニター 全周囲カメラモニター スマートキー 両側電動スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ・両側パワースライドドア・HIDオートヘッドライト・フォグ・純正15AW・前後ドライブレコーダー・オートエアコン・リアスポイラー・USB・プッシュスタート・スマートキー2個・取説保証書スペアキー有り

    本体価格
    46.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 車検整備含 ナビ ワンセグ スライドドア

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 内地仕入・社外ナビ・フルセグTV・ETC・前後ドラレコ・両側電動スライドドア・スマートキー・プッシュスタート・障害物センサー・全方位カメラ・走行64700km・車検R9年8月・認定保証付

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 2WD 禁煙 CDチューナー ETC 両側電動 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール アイドリングストップ クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    96.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ/8インチフルセグナビ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    749万円

関東
179
86.8万円
関西
98
117.3万円
東海
86
105.8万円
北海道
115
130.4万円
九州
75
106.4万円
東北
64
113.7万円
北陸・甲信越
56
106.7万円
中国
33
120.2万円
四国
16
103.2万円
地域別台数
関東
8
1382.8万円
関西
2
642.5万円
東海
3
523万円
北海道
0
---
九州
1
1123万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
498.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とラピードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アストンマーティン  ラピード
188.3万円269.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1197~1242 排気量(cc) 5935
82~91 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:2の中古車は722台、ラピードの中古車は17台掲載しています。
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