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デリカD:2とタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   シボレー  タホスポーツ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 258.8万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
691 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ブラックルーフ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール ハイブリッド デュアルカメラブレーキ 車線逸脱装置 ステアリングスイッチ ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S CarsOsaka:3A1604

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 10型ナビ 全方位 ETC 両側電動 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDライト スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ワンオーナー

    本体価格
    169.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 スマートキー プッシュスタート リアサーキュレーター 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 1年保証付 純正ナビ フルセグTV ETC 左側パワースライドドア CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 2WD・純正8インチメモリーナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前方用ドライブレコーダ・レーダークルーズコントロール・両側オートスライドドア・運転席シートヒータ・パーキングソナー・ロールサンシェード

    本体価格
    153万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    75万円

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    298万円

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    338万円

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    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

関東
154
99.4万円
関西
109
128.6万円
東海
90
100.3万円
北海道
108
135.4万円
九州
60
97.8万円
東北
73
103.4万円
北陸・甲信越
56
114.2万円
中国
26
103万円
四国
15
93.7万円
地域別台数
関東
2
323万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   シボレー  タホスポーツ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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