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デリカD:2とテーシスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ランチア  テーシス
VS
12万円290万円
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中古車相場 280万円
テーシスの相場表を見る
701 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth Bカメラ ETC 左パワースライド オートライト レーダークルーズ AAC シートヒーター シートバックテーブル サンシェード コーナーセンサー 純正ホイール

    本体価格
    85.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スマートキー ETC フルセグナビTV BTオーディオ対応 両面パワースライドドア オートライト フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8インチBluetooth付フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ 後席両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 両側電動スライドドア・全方囲カメラ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・オートA/C・フォグ・純正15インチアルミ・革巻きハンドル・CD/DVD再生・フルセグ

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    192.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 10型ナビ+後席モニター ドラレコ ETC  全方位マルチカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDライト フォグ スマートキー 純正15インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    183.5万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4JTD Excutive フラウ社製レザーシート タイミングベルト ウォータポンプ交換済

    本体価格
    280万円

関東
169
87.2万円
関西
111
120.6万円
東海
88
117.1万円
北海道
80
116.6万円
九州
73
88.2万円
東北
78
97.4万円
北陸・甲信越
56
118.2万円
中国
34
93.6万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:2とテーシスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ランチア  テーシス
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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