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デリカD:2とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  スピアーノ
VS
4.9万円290万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
718 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    88.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 クルコン DVD再生 HID シートヒーター HIDオートライト 横滑り防止 純正エアロフォルム

    本体価格
    106.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 1オーナー メモリーナビ ETC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア オートクルーズ シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙車 電動スライドドア ナビ ETC Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー HIDヘッド オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    22.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側オートスライド 純正AW プッシュスタ

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前後 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ナビ ETC 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    167.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    166万円

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    25万円

関東
177
86.6万円
関西
100
123.7万円
東海
82
106万円
北海道
109
132.9万円
九州
80
107.9万円
東北
61
116.9万円
北陸・甲信越
58
110.5万円
中国
37
123.5万円
四国
14
110.5万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
18万円

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三菱  デリカD:2   マツダ  スピアーノ
188.3万円269.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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