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デリカD:2とタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  タウンボックス
VS
4.9万円290万円
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中古車相場 12万円252.8万円
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713 中古車掲載台数 155
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前後 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙車 記録簿 スマートキー

    本体価格
    17万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ e-アシスト プッシュスタート 社外ナビ/フルセグTV 全方位モニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    50.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ/ETC/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 10インチナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ/HUD/障害物センサー/ドアバイザー/純正アルミW/サイドエアバック/レザーハンドル/USB/ETC/ACC/ロールサンシェード/オートリトラミラー/VSA

    本体価格
    153.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 両側電動スライドドア・全方位カメラ・本州仕入・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・障害物センサー・ETC・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・全方位カメラ・ナビ・テレビ・ETC・シートヒーター・クルコン・両側パワースライドドア・フルエアロ・アルミ・ハイブリッド・HID

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ Mナビ TV 全方位カメラ ETC 左右パワスラ

    本体価格
    201万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    83万円

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    65万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    33.6万円

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    本体価格
    76.2万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    70.5万円

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    29万円

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    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    20.5万円

関東
174
85.2万円
関西
99
123万円
東海
82
104万円
北海道
109
132.8万円
九州
77
107.6万円
東北
60
113.7万円
北陸・甲信越
61
109.7万円
中国
37
123.4万円
四国
14
110.5万円
地域別台数
関東
34
77.5万円
関西
15
75.5万円
東海
30
118.3万円
北海道
14
96.4万円
九州
26
73.1万円
東北
14
118.5万円
北陸・甲信越
7
103万円
中国
8
51.8万円
四国
7
74.6万円

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デリカD:2とタウンボックスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  タウンボックス
188.3万円269.8万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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