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デリカD:2と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   プジョー  406クーペ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
691 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 4WD 禁煙車 車検R8年12月 Bluetooth対応ナビ&フルセグTV パワースライドドア スマートキー LEDポジション&ルームランプ&ナンバー灯 社外アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 全方位カメラ ステリモ クルコン 革巻きハンドル ステアリングヒーター 両側パワスラ 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ  ETC

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ HID バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 7インチワイドナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア ウォークスルー e-ASSIST アダクティブクルーズコントロール レーン逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 禁煙 レンタUP

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 デリカD:2 ハイブリッド MZ 社外ナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・LEDライト・衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ スマホ連携ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト 両側電動スライドドア 8型ナビ&フルセグTV&Bluetooth&全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    268万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    41万円

関東
155
98.9万円
関西
109
127.4万円
東海
90
99.6万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
95.8万円
東北
75
106.8万円
北陸・甲信越
55
113.3万円
中国
26
103万円
四国
14
94.5万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
5
168.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   プジョー  406クーペ
188.3万円269.8万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1197~1242 排気量(cc) 2946
82~91 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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