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デリカD:2とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ルノー  ルーテシア
VS
8.6万円290万円
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中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
710 中古車掲載台数 192
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワースライドドア ナビ Bluetooth TV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートエアコン オートライト アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 両側電動ドア 全周囲カメラ eアシスト 2トーンカラー 純正9インチナビ スマートキー シートヒーター  純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    157.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ マイルドHV/リヤパーキングソナー/両側電動スライドドア/リヤサーキュレーター/ヘッドアップディスプレイ/7型ナビゲーション/新セキュリティ対応ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア クルーズコントロール 元レンタカー リアサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD オリジナル8型フルセグナビETCドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側オートスライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙車 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューモニター 両側電動スライド シートヒーター ドラレコ レーンアシスト 衝突軽減サポート レーダークルコン

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    141.8万円

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    380万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    68.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール コンプリート 

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア インテンス /MTモード付6速フロアATターボ/衝突軽減ブレーキアシスト/HIDヘッドライト/フルセグTV付ナビ・バックカメラ付/ドライブレコーダー・ETC付/純正17インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    142.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    185万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ターボ ナビTV ETC 16AW クルコン

    本体価格
    35.8万円

関東
174
83.2万円
関西
108
117万円
東海
87
105.6万円
北海道
90
90.6万円
九州
81
110.7万円
東北
71
108.7万円
北陸・甲信越
45
93万円
中国
33
115.5万円
四国
21
109.3万円
地域別台数
関東
76
125.1万円
関西
34
135.9万円
東海
21
144.7万円
北海道
6
83.1万円
九州
19
110.7万円
東北
15
135.7万円
北陸・甲信越
7
153.1万円
中国
10
189.6万円
四国
4
117.8万円

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三菱  デリカD:2   ルノー  ルーテシア
188.3万円269.8万円 新車時価格 236.9万円414万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1197~1242 排気量(cc) 1333~1597
82~91 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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