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デリカD:2とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
12万円290万円
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中古車相場 34万円117万円
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635 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X パワースライドドア・バックカメラ・Bluetoorh接続・フルセグ・スマートキー・ドライブレコーダー・ETC・純正15インチアルミ・プッシュスタート・ライトレベライザー・オートA/C・HDDナビ・誤発進防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 

    本体価格
    137.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側電動スライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD スマートキ 両側電動スライドドア ナビ&TV バックカメラ シートヒーター エンジンスターター 後席モニター

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ バックカメラモニター 全周囲カメラモニター スマートキー 両側電動スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ ナビ 両側電動ドア クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド ドライブレコーダー ETC シートバックテーブル Bluetooth

    本体価格
    204.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ デュアルレーダーブレーキ/社外メモリーナビ/全方位モニター/ステアリングスイッチ/アダブティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/両側Pスライドドア/ヘッドアップディスプレイ/横滑り防止

    本体価格
    196.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 クルーズコントロール 車線逸脱警告 アイドリングストップ 純正15インチアルミ HIDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    121.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ アラウンドモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 前後ドラレコ リヤパーキングセンサー 純正9インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備2年付き 禁煙車 HDDナビ DVD再生 ワンセグ スマートキー ETC オートライト 両側電動スライドドア シートリフター HID フォグ 純正14AW フルエアロ タイミングチェーン

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    59万円

関東
154
89.6万円
関西
99
119.4万円
東海
88
114.1万円
北海道
61
101.5万円
九州
62
89.1万円
東北
71
100.6万円
北陸・甲信越
56
117.2万円
中国
33
92.9万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
188.3万円269.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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