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アルファードとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:2
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
6912 中古車掲載台数 511
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    542万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ETC純正AW社外ナビドラレコBluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ナビTV フリップダウン 20AW 両パワスラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z セーフティ・サポートカー ワンオーナー

    本体価格
    825万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR Dミラー Fモニター ユーザー買取

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙/点検簿7枚/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証 禁煙 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフモデリスタエアロ 純正DA

    本体価格
    531.1万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ワンオーナ 地デジ Bluetooth バックC

    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    90.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV  片側電動スライドドア

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ドラレコ ETC パワスラ Bluetooth

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパッケージ ナビ TV バクカメラ ETC

    本体価格
    125万円

関東
2543
412.1万円
関西
967
448.4万円
東海
1007
464.5万円
北海道
411
413万円
九州
708
438.4万円
東北
389
397.9万円
北陸・甲信越
345
428.1万円
中国
380
448.1万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
146
73.6万円
関西
63
71.6万円
東海
63
108.4万円
北海道
56
93.5万円
九州
57
89万円
東北
57
93.7万円
北陸・甲信越
31
78万円
中国
29
91.5万円
四国
9
65.2万円

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アルファードとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:2
540万円872万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
2487~2493 排気量(cc) 1242
182~190 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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