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デリカD:2とランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
694 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 9インチナビ 全方位カメラ サーキュレーター 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア セーフティサポート LEDオートライト シートヒーター クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9型ナビ/フルセグ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/HUD/車線逸脱警報/シートヒーター/オートLED&フォグ/レーダークルーズ/障害物センサー/純正15アルミ/両側電動ドア/前後ドラレコ/スマートキー/DVD/BT

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 禁煙 4WD フルセグナビ 両電スラ eアシスト 前席シートヒーター ETC LEDヘッド Aライト Aストップ 革巻きステア ステリモ クルコン AAC 後席サンシェード アームレスト SRSエアB

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ETC 両側電動スライドドア シートヒーター メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 7インチワイドナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア ウォークスルー e-ASSIST アダクティブクルーズコントロール レーン逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 禁煙 レンタUP

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    34.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ メーカーナビフルセグテレビ デジタルインナーミラードラレコ ETC 全方位カメラ CDDVD デュアルカメラサポート

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    46万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
154
97.1万円
関西
110
127.9万円
東海
95
100.9万円
北海道
109
134.6万円
九州
59
98.5万円
東北
71
102.6万円
北陸・甲信越
54
112.5万円
中国
27
102.4万円
四国
15
94万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とランドクルーザーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   米国トヨタ  ランドクルーザー
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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