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スペーシアとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ランサークーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
14739 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ディスプレイオーディオ!Bluetooth!バックカメラ!USB電源!AC100V電源!両側パワスラ!デュアルカメラブレーキサポート!ACC!LEDヘッドライト!LEDフォグ!リアパーキングセンサー!禁煙車!

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD スマートキー 片側電動スライドドア イージークローザー プッシュスタート 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト シートヒーター 社外オーディオ CD ラジオ アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    67.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正8型ナビ Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア クルーズコントロール ハーフレザー調シート 革巻きステアリング パドルシフト シートアンダーボックス

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ

    本体価格
    153.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突被害軽減システム ナビ 前後ドラレコ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト 純正アルミホイール アイドリングストップ 盗難防止システム スマートキー ABS ESC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スマートキープッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ 3型 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
3267
137.1万円
関西
2132
136.6万円
東海
1922
139.4万円
北海道
694
156.6万円
九州
2570
134.4万円
東北
1414
148万円
北陸・甲信越
1106
131.2万円
中国
1011
135.5万円
四国
623
137.3万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとランサークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ランサークーペ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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