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メガーヌとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとデリカD:3の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  デリカD:3
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
194 中古車掲載台数 5
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ACC Bカメラ Pセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 国内100台限定/OPカラー ブランナクレM/6速MT/純正19インチAW/バイマテリアルフロントブレーキ/シートヒーター/AppleCarPlay/バックカメラ/ドラレコ/専用アルカンターラスポーツシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    323.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 社外ナビTV 純正AW RECAROシート ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正レカロシート AppleCarplay  ブレンボブレーキキャリパー  Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    417.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 限定35台 ブレンボ MT タイベル交換済

    本体価格
    193.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT バックカメラ 障害物センサー クルコン

    本体価格
    538万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー・禁煙車・R.Sスポーツシート・アダプティブクルーズ・R.Sロゴ入りキッキングプレート・マルチファンクションディスプレイ・オートH付電子パーキング・パドルシフト・Bremboブレーキ

    本体価格
    448.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    308万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 限定車!令和6年12月登録!新車保証継承!純正レカロシート・LEDヘッドライト・専用ボディーカバー・(ロラン・ウルゴン/サイン入りシリアルプレート)

    本体価格
    589.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台特別仕様車  フルセグナビ  Bカメラ

    本体価格
    228万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 法定整備付き 検査鑑定済み車両

    本体価格
    125万円

関東
64
249.8万円
関西
42
372.2万円
東海
27
318.7万円
北海道
6
164万円
九州
14
286.9万円
東北
7
270万円
北陸・甲信越
16
384.6万円
中国
12
321.1万円
四国
6
157万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
2
88.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

メガーヌの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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メガーヌとデリカD:3のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  デリカD:3
263万円949万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1197~1798 排気量(cc) 1597
132~300 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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