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ミニキャブミーブとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
19万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
49 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ U68V 残存率測定済み87.1 急速・普通充電 シートヒーター スペアタイヤ トラクションコントロールシステム パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ETC

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 電気自動車 家庭用100V 200V 急速充電 前後ドラレコ付き PW ABS シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 航続距離98km 全塗装

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 運転席助手席PW

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ WエアB/ABS シートヒーター

    本体価格
    81.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ エアコン・パワステ

    本体価格
    49.6万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    595万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 右H 正規D 茶革 パノラマルーフ コンフォートアクセス シートヒーター PCMナビ TV Bカメラ PDLS+付LEDマトリックスヘッドライト BOSE パワ-トランク 21インチAW

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    919.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ブラウンレザー パノラマルーフ マトリクスLEDヘッドライト エアサスペンション ブラック仕様純正21インチアルミホイール スポーツクロノパッケージ クルーズコントロール パワーバックドア 全塗装済み

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ ターボOP21インチAW ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    576万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD スポクロ/パノラマサンルーフ/カーボンインテイリアPKG/ソフトクローズドア/BOSEサラウンドシステム/サラウンドビュー付パークアシスト/21インチホイール/シートヒーター&ベンチレーション/後席シートヒーター

    本体価格
    878万円

関東
22
51.6万円
関西
7
70.4万円
東海
10
67万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
1
61.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
64.9万円
地域別台数
関東
13
813.6万円
関西
4
923.4万円
東海
6
709.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
176.9万円297.1万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
41 最高出力(馬力) 330~550
MR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブミーブの中古車は49台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は23台掲載しています。
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