| ホンダ アコードハイブリッド | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.9万円～213.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
119.8万円～289.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る |
| 109台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アコードハイブリッドとディグニティハイブリッドの比較トップへ
| ホンダ アコードハイブリッド | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
|---|---|---|
| 365万円～401.1万円 | 新車時価格 | 840万円～864万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
| 1993 | 排気量(cc) | 3498 |
| 143 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
看板セダンをハイブリッド化！ ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している（2013.6） |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している（2012.7） |
アコードハイブリッドとディグニティハイブリッドの比較トップへ
アコードハイブリッドとディグニティハイブリッドの比較トップへ
アコードハイブリッドとディグニティハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アコードハイブリッドとディグニティハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は109台、ディグニティハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
