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アウトランダーPHEVとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
58万円542万円
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中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
339 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ CD DVD BTETCBカメラスマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD FMS衝突被害軽減ブレーキQUICK CHARGE急速

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    318万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    237.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD SDナビ 全周囲 ETC ドラレコ LED e-Assist

    本体価格
    235.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    156万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    279万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ・TV・アラウンドモニター

    本体価格
    201.1万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

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    1420万円

関東
102
217.6万円
関西
34
221万円
東海
69
212.6万円
北海道
33
213.7万円
九州
28
209.4万円
東北
26
198.2万円
北陸・甲信越
30
189.8万円
中国
15
235.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
6
1738万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
332.4万円529.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1998~2359 排気量(cc) 3982~5980
118~128 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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