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アウトランダーPHEVとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
43.4万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
282 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全周囲カメラ ハーフレザー AC1500W e-Assist レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート パドルシフト 踏み間違い防止 LEDヘッド 電動シート プッシュスタート ETC 純正18インチAW

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 全方位カメラ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド エレクトリックテールゲート パワーシート シートヒーター E-アシスト

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正フルセグ8インチナビ 4WD マルチアラウンドモニター LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート 電動シート オートハイビーム ETC シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    259万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 合皮シート シートヒーター ETC スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    223.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ ステアヒーター パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 本革シート スマホ連携ナビ 全カメ ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サンルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    217.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 1年保証 車検令和9年7月 充電ケーブル有 ナビ 地デジ Bluetooth音楽 プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
88
161.9万円
関西
25
200.2万円
東海
49
168.4万円
北海道
23
153.8万円
九州
18
178.8万円
東北
50
196.2万円
北陸・甲信越
24
204.4万円
中国
2
142.5万円
四国
3
201.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウトランダーPHEVとラゴンダのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アストンマーティン  ラゴンダ
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は282台、ラゴンダの中古車は1台掲載しています。
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