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ミラジーノとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  アウトランダーPHEV
VS
3万円258万円
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中古車相場 58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 331
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 全塗装済 ミラジーノカスタム

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト MOMOハンドル キャリア 社外アルミ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期レザーシート新品タイヤTベル交換

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX フルセグSDナビ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 後期 4速オートマ ティファニー2

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトSpl ホワイトルーフ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD ベージュ・グリーン全塗装・ルーフキャリア

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライト ナビ TV ETC

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    301.5万円

関東
273
45万円
関西
156
45万円
東海
136
51万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
70
50.1万円
中国
96
41.1万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
113
201.8万円
関西
38
242.1万円
東海
49
205.9万円
北海道
23
165.9万円
九州
24
224.5万円
東北
42
243.1万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
13
226.9万円
四国
9
246.6万円

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ミラジーノとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  アウトランダーPHEV
98.7万円138.6万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
659 排気量(cc) 1998~2359
58 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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