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N-BOXとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  アウトランダーPHEV
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
23398 中古車掲載台数 328
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 1オーナー インターナビ シートヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライドドア ナビ 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ/フルセグDVD/両側スライドACCクルコン

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ  届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 パワスラ Bカメラ LED

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 右PSD SBテーブル 衝突被害軽減システム

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 届出済未使用車・両側電動・バックカメラ

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 両側電動スライド

    本体価格
    88.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt ドラレコ

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正マルチメディア 全カメラ レカロシート

    本体価格
    138万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ワン オーナー 純正ナビ サンルーフ 全方位

    本体価格
    277.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビ運転支援シートヒーターLEDヘッド

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アラウンドビュー ナビ TV ETC

    本体価格
    202.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 残容量75パーセント 全方位モニター

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD SDナビ・フルセグTV Bカメラ HID

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 360度カメラロックフォードS/R黒本革

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 急速充電機能付 軽度雹害車 走行73410キロ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    103.8万円

関東
5136
121.9万円
関西
3810
134.4万円
東海
3840
130.3万円
北海道
1039
131.9万円
九州
3615
124.6万円
東北
1812
128.4万円
北陸・甲信越
1746
128.9万円
中国
1510
123.6万円
四国
890
128.6万円
地域別台数
関東
110
199.1万円
関西
39
242.2万円
東海
49
202.6万円
北海道
22
166.2万円
九州
24
225万円
東北
41
246.6万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
13
226.9万円
四国
10
237.9万円

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N-BOXとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  アウトランダーPHEV
164.9万円238.3万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
658 排気量(cc) 1998~2359
58~64 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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